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単式・島式2面3線のホームの社員配置駅。
1番のりばに残る切欠ホームの跡が
昭和61年に廃止された胆振線の名残であり、
一部の線路・機関庫は保線車両の
留置線として残っている。
ホームには巨大な兜が展示され、
伊達の由来についての説明板がある。
伊達市の中心駅であるが、
市の中心部からは若干離れた場所に存在し、
市役所や金融機関、商業施設などは
気門別・紋別川を渡った道道・国道沿線に存在する。
また,近年は商店街が
城下町風の外観に統一されている。
この駅に関する写真
1番のりばに残る切欠ホームの跡が
昭和61年に廃止された胆振線の名残であり、
一部の線路・機関庫は保線車両の
留置線として残っている。
ホームには巨大な兜が展示され、
伊達の由来についての説明板がある。
伊達市の中心駅であるが、
市の中心部からは若干離れた場所に存在し、
市役所や金融機関、商業施設などは
気門別・紋別川を渡った道道・国道沿線に存在する。
また,近年は商店街が
城下町風の外観に統一されている。
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