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1913年に開業。
相対式ホーム2面2線を持つ無人駅で、跨線橋はなく構内踏切を渡る形となります。
駅周辺には集落がございます。
駅正面の道は勾配がきついため、歩行者専用の砂利道となっています。
相対式ホーム2面2線を持つ無人駅で、跨線橋はなく構内踏切を渡る形となります。
駅周辺には集落がございます。
駅正面の道は勾配がきついため、歩行者専用の砂利道となっています。
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