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相対式ホーム2面2線の無人駅である。
2005年に安全対策のため、
2両分しかなかったホームを3両分に延長した。
対面ホームへは構内踏切を渡る。
駅舎は無く、古くて小さい待合所があるのみ。
駅周辺は漁業集落で、
コンブやホッキなどの栽培漁業が盛んで、
駅裏には水産加工施設があります。
この駅に関する写真
2005年に安全対策のため、
2両分しかなかったホームを3両分に延長した。
対面ホームへは構内踏切を渡る。
駅舎は無く、古くて小さい待合所があるのみ。
駅周辺は漁業集落で、
コンブやホッキなどの栽培漁業が盛んで、
駅裏には水産加工施設があります。
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