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大正6年(1917年)12月1日に開業。

ホームは元島式の交換駅で、
近くの採石場までの引込線が敷設されており、
鉄道の道床バラスト用の砕石が
砕石撒布用ホッパ車によって
積み出されていました。
運び出された砕石は、
釧路鉄道管理局内の全線で使用されました。
引込線撤去後は、
厚岸駅に積み込み設備を設け、
そこから積み込んでいる。

先代の駅舎は昭和25年に建てられたもので、
珍しい段違い屋根を持つ駅舎でありましたが、
2003年6月に現駅舎に建替えられました。

駅前は国道44号が通り
なかなか賑やかであります。

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厚岸に到着
尾幌を出発した列車は、 北海道らしい牧歌的な場所をひた走る。 だいぶ霧がかかってきています。 今の時期にはよくある光景であるようです。 根室本線・尾幌-門静 門静駅に到着いたしました。 駅の写真は撮れませんでしたが、 2003年築の新しく 小じんまりした駅舎がご…
From "埼玉⇔北海道 旅行研究室 公式ブログ" URL 2010.08.30 Mon 10:40
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