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単式ホーム1面1線と
島式ホーム1面2線からなる2面3線で、
3番線は下り列車1本と臨時列車のみ使用される。
各ホームは名寄側端にある跨線橋で連絡している。
特急「スーパー宗谷」「サロベツ」など
全列車が停車する。
駅舎は名寄側に寄った位置にあり、
駅舎は雪国の駅舎らしく、
コンクリートの平屋建ての建物となっている。
社員配置駅で、みどりの窓口が設置されている。
貨物および荷物取り扱い廃止までは、
長い貨物ホームと、多数の副本線と
広い貨物ストックヤードがございました。
また、日本甜菜製糖士別製糖所まで、
専用線が引かれていた。
最近は近くを通る
国道40号線の賑わいに対して、
駅前は少しさびれている。
この駅に関する写真
島式ホーム1面2線からなる2面3線で、
3番線は下り列車1本と臨時列車のみ使用される。
各ホームは名寄側端にある跨線橋で連絡している。
特急「スーパー宗谷」「サロベツ」など
全列車が停車する。
駅舎は名寄側に寄った位置にあり、
駅舎は雪国の駅舎らしく、
コンクリートの平屋建ての建物となっている。
社員配置駅で、みどりの窓口が設置されている。
貨物および荷物取り扱い廃止までは、
長い貨物ホームと、多数の副本線と
広い貨物ストックヤードがございました。
また、日本甜菜製糖士別製糖所まで、
専用線が引かれていた。
最近は近くを通る
国道40号線の賑わいに対して、
駅前は少しさびれている。
この駅に関する写真
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