×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
相対式ホーム2面2線を有し、
2番乗場との間は止別方向にある構内踏切で連絡する。
2番乗場は3両程度分の長さを持つが、
機関車を含めて6両となる「流氷ノロッコ号」の運行期間は、
全客車がホームにかかるよう仮設で延伸される。
小清水町の市街から8kmほど北に位置し、
輸送の拠点として発達した市街である。
「汽車ポッポ」で親しまれてきた旧駅舎は取り壊され、
2000年11月に「道の駅はなやか(葉菜野花)小清水」として、
鉄道の駅と道路の駅を兼ねる立派な建物に生まれ変わった。
砂丘に阻まれて海は見えないが、
一部砂丘が途切れていてそこから海に出ることができる。
この駅に関する写真はこちら
2番乗場との間は止別方向にある構内踏切で連絡する。
2番乗場は3両程度分の長さを持つが、
機関車を含めて6両となる「流氷ノロッコ号」の運行期間は、
全客車がホームにかかるよう仮設で延伸される。
小清水町の市街から8kmほど北に位置し、
輸送の拠点として発達した市街である。
「汽車ポッポ」で親しまれてきた旧駅舎は取り壊され、
2000年11月に「道の駅はなやか(葉菜野花)小清水」として、
鉄道の駅と道路の駅を兼ねる立派な建物に生まれ変わった。
砂丘に阻まれて海は見えないが、
一部砂丘が途切れていてそこから海に出ることができる。
この駅に関する写真はこちら
PR
この記事にコメントする
ブログ内検索
アクセス解析