原野の中の貨車駅で、駅前は小集落。

釧網線開通当初からの古い駅で、
昔は木材や木炭の搬出で賑わったという。

駅舎は美留和小学校の
児童によりきれいに塗装され、
内部には小学生の作品が展示されている。

駅前は民家は少ないのですが、
郵便局や商店はございます。

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社員配置駅で、みどりの窓口（営業時間5時20分～16時30分）が設置されています。
釧網本線の運行管理も当駅で行っていて、夜間滞泊も設定されている。

 駅舎手前には足湯があり、町民の憩いの場となっている。
1990年11月20日に駅名が弟子屈から摩周に改称し、駅舎も同年リニューアル。

駅前から摩周第一展望台行きのバスが出ているものの、
観光地の雰囲気は薄く、あくまでも市街地の駅である。

ここの市街は北海道らしい整然とした街路ではなく、
本州的な曲がりくねった道で大変迷いやすい。
釧路川に合わせたのだろうか。

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牧場の中にひっそりとたたずむ貨車駅で、
駅前に人家が数軒あるだけであります。

かつては木材の搬出で
にぎわったようであります。

詩人である更科源蔵の出身地で、
古くは熊牛原野と呼ばれていた。
このあたりの開拓史は
自伝『熊牛原野』に描かれている。

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昭和12年12月28日竣功と古い駅舎ですが、
全面的にリフォームされています。

待合室は広く、冬期には朝ストーブが焚かれます。

雪印のバター工場があり、市街地となっており、
駅前は民家も多く、国道に出ると商店やコンビニもあります。

2面3線の地上駅で、
摩周駅管理の業務委託駅で、
みどりの窓口が設置されている。

かつては2・3番のりばから
標津線の列車が発着していた。

ホーム上にはSLの形をした
木製のオブジェが現在も残っている。
標津線は1989年に廃止されました。

駅舎は1999年12月に改装され、
駅隣にはバスターミナルがある。

標茶は根釧台地における
パイロットファームなどの、
大規模な酪農地帯開拓拠点となった町で、
市街地は昔から拓けている。

ただ、昭和28年の大火による復興で、
駅前は整然としています。

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