相対式ホーム2面2線を持つ社員配置駅。

かつて美幸線が現役の頃は、
木造駅舎で、駅舎にはみどりの窓口、
観光協会などが入っている。
名士バスのバスターミナルと一緒になり
『美深町交通ターミナル』となっている。

屋上には廃止された美幸線を偲んで作られた
『美幸の鐘』があり、
スーパー宗谷1号到着時および15時に鳴らされる。

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島式・単式混合2面3線の社員配置駅。

駅舎はコンクリート平屋の大きなもので、
北海道洞爺湖サミットに合わせて
改築が行われた。

みどりの窓口、近距離用の自動券売機があり、
駅レンタカー業務も行っている。

洞爺湖町の市街地にある駅で、
昭和37年に虻田から洞爺に改称した。

かつては洞爺湖畔の間に
洞爺湖電気鉄道が運行され、
観光客で賑わった。

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稚内方面に向かって左側に、
簡易型単式ホーム1面1線の無人駅。

踏切のそばに木造の待合室があり、
「南美深待合所」と書かれている。

駅前には数軒の農家がございます。

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ホームは島式・単式混合
2面3線の簡易委託駅。

駅舎からホームに出るためには
跨線橋を渡る必要がある。

駅舎は駅前地区会館と合築で、
大きな窓が明るい雰囲気を醸し出す。

市街地のはずれにあって、
駅周辺は寂しいが、
駅に店が併設されている。

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簡易型単式ホーム1面1線と
ホーム上にプレハブの待合室の無人駅。

ホームの名寄側に階段があり、
手前に道道美深名寄線の踏切がある。

もともとは仮乗降場として昭和34年に設置され、
この252号線が整備される以前は、
旧道踏切が現在の位置より150m程
稚内側に寄った位置にあったため、
ホームの位置も100m程稚内側にずれていた。

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