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単式ホーム1面1線をもつ無人駅。
待合室はホームから
かなり離れたところにある。

駅周辺は集落をなしていないが、
2002年7月、徒歩5分のところに
なよろサンピラーユースホステル
がオープンした。

この駅に関する写真
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人口2万7千人余りの
天塩川流域の拠点都市の中心駅であり、
特急をはじめとする、
全列車が停車する
宗谷本線の主要駅である。

名寄本線(1989.4廃止)・深名線(1995.9廃止)
の分岐駅で名寄機関区を有する
交通の要衝であった。

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、
合計2面3線のホームがございます。

終日社員配置駅で、
構内にはみどりの窓口、
旅行センター、キヨスクがある。

駅舎は長年の風雪に絶えた
貫禄ある建物である。

この駅に関する写真
2両分の長さの鉄骨製コンクリート床の
簡易型単式ホーム1面1線をもつ無人駅。

かつては、稚内方面に向かって
右側にホームが設置されていたが、
民家の庭先を通り抜けるような
アクセス面での不便さから、
左側に設置し直され、
ホームも新しくなった。

プレハブの待合室があり、
待合室の隣に簡易トイレ
が設置されている。

この駅に関する写真
千鳥式ホーム2面2線の無人駅。

かつては木造駅舎が有ったが、
国鉄の民営化後に改築された。

新生町に向かう陸橋が設置されている。

高校生の通学利用が多く、
駅舎横には旧・風連町が設置した
トイレ『さわやかトイレ』がある。

今は合併して名寄市になっているが、
旧風連町の中心駅で、
駅正面には街の機能が揃う。

この駅に関する写真
1面1線の単線に
1両分のホームがあるだけで、
待合室らしき小屋がある、無人駅です。

周囲に人家は少ないが、
国道40号線が脇を通っているため、
あまり寂しい感じはございません。

この駅に関する写真
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