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1922年に誉平駅として開業。
1951年に天塩中川駅に改称。
相対式2面2線のホームに
構内踏切があり、木造駅舎が残る。
乗車券類は駅近くのJAで発売されている。
駅のそばにある保線基地の2階が
駅事務所となっており、
指定席券類の受付を行う。
駅から歩いて20分ほどのところに
ぽんぴら温泉ポンピラ・アクア・リズイング
があり、日帰り入浴もできる。
この駅に関する写真はこちら
1951年に天塩中川駅に改称。
相対式2面2線のホームに
構内踏切があり、木造駅舎が残る。
乗車券類は駅近くのJAで発売されている。
駅のそばにある保線基地の2階が
駅事務所となっており、
指定席券類の受付を行う。
駅から歩いて20分ほどのところに
ぽんぴら温泉ポンピラ・アクア・リズイング
があり、日帰り入浴もできる。
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1923年に宇戸内駅として開業。
1951年に 歌内駅に改称。
単式ホーム1面1線ではあるが、
かつては交換設備をありました。
車掌車改造の待合所が置かれています。
かつては駅前には
郵便局や農協、学校があったが、
現在は商店1件と農家が
数件残るのみである。
この駅に関する写真
1951年に 歌内駅に改称。
単式ホーム1面1線ではあるが、
かつては交換設備をありました。
車掌車改造の待合所が置かれています。
かつては駅前には
郵便局や農協、学校があったが、
現在は商店1件と農家が
数件残るのみである。
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1923年に開業。
列車交換が可能な、相対式ホーム
2面2線および貨物ホームでしたが、
現在は、片面ホーム1面1線であり、
車掌車改造の待合所があります。
駅周辺には郵便局やAコープがあり、
駅から左に少し歩いたところには
演習林の庁舎がある。
昭和5年から昭和46年まで
問寒別駅前から問寒別川に沿って
幌延村営軌道が出ていました。
この駅に関する写真
列車交換が可能な、相対式ホーム
2面2線および貨物ホームでしたが、
現在は、片面ホーム1面1線であり、
車掌車改造の待合所があります。
駅周辺には郵便局やAコープがあり、
駅から左に少し歩いたところには
演習林の庁舎がある。
昭和5年から昭和46年まで
問寒別駅前から問寒別川に沿って
幌延村営軌道が出ていました。
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1955年糠南仮乗降場として設置。
単式ホーム1面1線の無人駅となっている。
ホームは木造で駅舎はなく、
小さな待合所が設置されている。
駅前は建物が一つも無く、
いわゆる秘境駅のひとつに数えられる。
上り2本・下り3本と音威子府~幌延間
の列車のうち半数しか停車しない。
隣の問寒別駅からは2.2kmの距離であり、
道路が整備されていて、
訪れることは比較的容易であるが、
勾配のある坂があるのでご注意を.......
この駅に関する写真
単式ホーム1面1線の無人駅となっている。
ホームは木造で駅舎はなく、
小さな待合所が設置されている。
駅前は建物が一つも無く、
いわゆる秘境駅のひとつに数えられる。
上り2本・下り3本と音威子府~幌延間
の列車のうち半数しか停車しない。
隣の問寒別駅からは2.2kmの距離であり、
道路が整備されていて、
訪れることは比較的容易であるが、
勾配のある坂があるのでご注意を.......
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1925年に開業。
相対式ホーム2面2線で、
構内踏切がございます。
無人駅ですが、木造駅舎が残っています。
駅周辺には人家がほとんど見かけられないが、
昔はそれなりに大きな集落があったらしく、
故・ポール牧さんはここの出身であります。
この駅の読み方は「おのっぷない」であるが、
地元の人は「おのぶない」と読むそうである。
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相対式ホーム2面2線で、
構内踏切がございます。
無人駅ですが、木造駅舎が残っています。
駅周辺には人家がほとんど見かけられないが、
昔はそれなりに大きな集落があったらしく、
故・ポール牧さんはここの出身であります。
この駅の読み方は「おのっぷない」であるが、
地元の人は「おのぶない」と読むそうである。
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