明治34年（1901年）9月3日に開業。

狩勝峠が新線に切り替えられる前、
峠を越える列車は落合駅で
補機の蒸気機関車を連結していました。
また、北落合やトマムから
切り出された木材の積み出し地
としてにぎわっていました。

転車台や機関庫はなくなったが、
明治34年5月竣工の古い駅舎と
跨線橋はそのままのようであります。

ホームは単式1面・島式1面3線で、
3番ホームは富良野方面からの
折り返し列車が使用しています。

駅は市街から少し離れていますが、
国道に出ればけっこう店もあり、
幾寅発トマム方面への占冠村営バスが停車いたします。

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