2面3線の島式ホームと単式ホームのある地上駅で、
2・3番乗り場までは跨線橋で連絡する。

社員が配置され、みどりの窓口
（営業時間6時30分 - 18時00分）が設置されている。

夜間は営業上での無人駅扱いとなるが、
運転扱いの駅員は終日配置され、車両の滞泊も行われる。

自動券売機、売店、観光案内所もございます。

1998年4月11日に斜里から知床斜里に改称し、
その名のとおり知床半島への観光の拠点となる駅で、
最近、世界自然遺産に登録されたのを機に
利用客が激増しているようでした。

駅前の斜里バスターミナルから
ウトロ温泉・知床五湖・羅臼方面の定期バスや、
オシンコシンなどに寄ってくれる
定期観光バスなどが発着している。

駅前にはセイコーマートがあり、
買い物にも便利な駅でもあります。

この駅に関する写真はこちら

過去に何本もの側線があったのか
構内はかなりの広さがありますが、
今は1面1線のみ。

製糖工場の専用駅のようであり、構内は広く、
以前は根室本線の東鹿越から
この駅まで石灰石を運ぶ貨物列車が運転されていた。

1997年3月で廃止となり、
現在釧網本線に貨物列車は運行されていない。

駅前は小市街で駅の利用者は多い。

この駅に関する写真

1面1線の単式ホームの
無人駅で駅舎は存在しない。

畑の中にぽつんとある駅だが、
ある意味で北海道屈指の駅といえる。

列車は下り4本、上り2本しか停まらず
秘境駅のひとつに数えられる。

2007年（平成19年）7月までは、
約600 m先の北海道道
1000号・1115号・国道334号交点
に「ローソン斜里川上店」があり、
ここで鈴井貴之監督の映画
『銀のエンゼル』の撮影が行われた。

この駅に関する写真

相対式2面2線の無人駅で、駅前の道路はきれいに舗装されています。
管理の行き届いた素晴らしい駅です。

駅前は閑散としていますが、道道1115号沿いを中心に施設が揃い、
観光案内所も駅前通りである道道857号・946号と1115号の交差点付近に位置する。

駅横には日本通運清里営業所があり、鉄道コンテナが積まれるなど貨物取扱駅の面影が残っています。

単式ホーム1面1線のみの地上駅で、
知床斜里駅管理の無人駅である。

駅舎は昭和63年リニューアルされ、
花のきれいな駅であります。

駅裏に大きな木工場があり、
駅の利用者は多い。

駅から徒歩５分程度の
ところに道の駅がございます。

この駅に関する写真