1926年に開業し、
1940年に日曹炭鉱天塩砿業所鉄道が開業。

かつては天塩炭鉱の石炭や
その周辺の木材出荷駅として栄え、
ホーム外側に多数の
副本線と機関区がありましたが、
その鉄道も1972年に廃止されました。

ホームは相対式2面2線で、
平日のみ駅員が8時00分から
16時30分まで配置しています。

駅舎は昭和41年に建てられ、
内には喫茶店などがあります。

駅前からは豊富温泉を経由するバスが出ており、
10分ほど走ったところにございます。

また、8kmほどのところに
サロベツ原生花園がございます。
 
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1926年に開業し、
木造駅舎と貨物積卸場がある
2面2線の有人駅でありました。

その後、無人化に伴い、
駅舎反対側のホームと
線路の撤去が行われ、棒線化されました。

開業時からの駅舎も2000年7月に撤去され、
スーパーハウスの待合室と
簡易なトイレのみとなっています。

ただ、その待合室には、
木造駅舎の写真等が飾られ、
内部は綺麗に維持されています。

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1924年、現在の宗谷本線にあたる
天塩北線が開通した際に開業。

相対式ホームの2面2線で、
稚内方面に構内踏切がございます。

かつては木造駅舎がありましたが、
民営化後に簡易駅舎が建てられました。

駅舎の反対側には兜沼が眺望できます。

駅前には郵便局や交番などもあり、
高校生の利用もあるようです。

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かつては相対式ホーム2面2線で
駅員が配置され、
貨物も取り扱っていました。

現在は無人駅で、単式ホーム
1面1線を残すのみとなっています。

駅舎も撤去され、
車掌車を再利用した
待合室があるだけとなっています。

駅前には診療所や郵便局、商店があり、
朝の列車は多くの学生が乗車いたします。

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1924年、現在の宗谷本線にあたる
天塩北線が開通した際に開業。

駅舎は木造で相対式2面2線のホームがあり、
列車交換も可能であります。

冬季間は地吹雪が激しいため、
駅舎のホーム側などが厳重な覆いで囲まれています。

映画「南極物語」、ドラマの「少女に何が起ったか」
の撮影に使われたことがございます。

駅前には1～2軒の民家があるほかは
牧草地が広がっていて、店舗等はありません。

道道106号まで道路が伸びており、
抜海原生花園を挟んで日本海を望むことができます。

市街地は1.5kmほど離れた抜海漁港付近にあり、
冬季にゴマフアザラシの群れが見られることがあります。

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